OMV MaxxMotion Goodyear FIA ETRC späť na trati na Slovensku

· Na hviezdy Goodyear FIA ETRC čaká najdlhšia trať sezóny a náročná skúška
· Šampión Kiss je na čele po trojitom víťazstve počas úvodného podujatia sezóny 2026
· Recuenco vracia značku Mercedes po šiestich rokoch späť do tohto fanúšikmi obľúbeného šampionátu pod hlavičkou FIA
· Udržateľnosť v hlavnej úlohe: Goodyear, IVECO a TotalEnergies prinášajú kľúčový prínos

Koblenz, 3.6.2026 - V Európskom šampionáte ťahačov FIA (FIA European Truck Racing Championship) nie je čas na oddych a relaxáciu, pretože Slovakia Ring hostí druhé kolo série necelý týždeň po tom, čo obhajca titulu Norbert Kiss na úvodnom podujatí sezóny v Misane vybojoval trojité víťazstvo.

Po 940-kilometrovej ceste z Talianska na Slovensko pokračuje Goodyear FIA ETRC na najnovšom mieste v sedemkolovom kalendári a na okruhu s najdlhším kolom. Slovakia Ring, otvorený v roku 2010, so svojou 5,922-kilometrovou konfiguráciou predstavuje pre jazdcov Goodyear FIA ETRC a ich tímy náročnú výzvu.

Na okruhu, ktorý sa nachádza 30 kilometrov od hlavného mesta Slovenska - Bratislava, sa predstaví štrnásť jazdcov, pričom medzi najočakávanejšie patrí účasť Luisa Recuenca. Španiel, vynechávajúci kolo v Misane, prináša značku Mercedes späť do Goodyear FIA ETRC po prvýkrát od roku 2020. Spolu so značkami Freightliner, IVECO, MAN a Scania to znamená, že zastúpenie má päť výrobcov ťahačov.

Truck Race of Slovakia otvára druhé kolo sedemdielnej sezóny Goodyear FIA ETRC, 20. sezóny od zavedenia súčasného formátu. Spojením vzrušenia z pretekov ťahačov so zábavou, udržateľnosťou a technickými inováciami je Goodyear FIA ETRC „heavy metal“ motoristickým športom v tej najlepšej podobe, jedinečné divadlo a vrchol globálnych pretekov ťahačov.

Keďže Medzinárodná automobilová federácia (FIA) preberá plnú kontrolu nad sériou, Goodyear FIA ETRC vstupuje v roku 2026 do vzrušujúcej novej éry. Okrem pokračujúceho dohľadu nad športovými a technickými predpismi Goodyear FIA ETRC, globálny riadiaci orgán pre motoristický šport a federácia pre organizácie mobility na celom svete zaujímajú praktickejší prístup k riadeniu šampionátu.

Oblasti ako partnerstvá, vývoj kalendára, vzťahy s okruhmi, angažovanosť súťažiacich a operácie v paddocku sú riadené priamo FIA, čo je súčasťou úsilia o posilnenie dlhodobého rastu šampionátu pokrývaním oblastí od športovej úrovne až po mediálnu prezentáciu a udržateľnosť.

UDRŽATEĽNOSŤ V SRDCI GOODYEAR FIA ETRC

Ešte v roku 2021 sa Goodyear FIA ETRC stala prvou motoristickou sériou schválenou FIA, ktorá prešla na plne udržateľné biopalivo prostredníctvom partnerstva so spoločnosťou TotalEnergies, ktoré pokračuje aj v roku 2026.

Všetci jazdci FIA ETRC používajú pneumatiky Goodyear obsahujúce 60 percent udržateľných materiálov, čo je 5-percentný nárast v porovnaní s rokom 2025, dosiahnutý použitím starostlivo vybraných zložiek, ako je silica vyrobená z odpadového popola z ryžových šupiek a sadze získané z alternatívnych surovín. Goodyear protektoruje svoje závodné pneumatiky na štandardné nákladné pneumatiky, čím predchádza praxi likvidácie závodných pneumatík.

Kľúčovým partnerom zostáva aj taliansky výrobca IVECO, ktorý v roku 2025 predstavil svoj elektrický model S-eWay ako oficiálne vodiace vozidlo (pace truck) pre Goodyear FIA ETRC.

KISS JE NA ČELE, SEZÓNA GOODYEAR FIA ETRC 2026 JE ODŠTARTOVANÁ!

Norbert Kiss dokončil úvodné kolo Európskeho šampionátu ťahačov Goodyear FIA 2026 v Misane (30. - 31. mája) s trojitým víťazstvom a priebežným štvorbodovým náskokom.

Po dvoch triumfoch v prvý deň talianskeho podujatia si jazdec tímu Révész Racing s motorom MAN zabezpečil druhú pole position víkendu dravou kvalifikačnou jazdou počas záverečného dopoludnia. Avšak kontakt s Jochenom Hahnom v pretekoch č. 3 ho v cieli odsunul na šieste miesto, pričom Hahn si zabezpečil svoje prvé víťazstvo roku 2026 pred synom Lukasom, ktorý počas víkendu zaknihoval tri víťazstvá v kategórii Chrome.

Kiss však v pretekoch č. 4 vrátil úder, na konci prvého kola prevzal vedenie v pretekoch s čiastočne otočeným štartovým roštom a už sa neobzeral späť, pričom Sascha Lenz a René Reinert doplnili prvú trojku pretekov č. 4.

Antonio Albacete doplnil pódium v pretekoch č. 3 za otcom a synom Hahnovcami, Bradley Smith bol druhý v kategórii Chrome a John Newell tretí. Newell skončil v pretekoch č. 4 v kategórii Chrome tretí za obhajcom titulu Markom Taylorom.

S víťazstvom v pretekoch č. 1 z pole position vo vrecku Kiss podčiarkol svoje hviezdne kvality, keď sa v pretekoch č. 2 prebojoval z ôsmeho miesta na čiastočne otočenom štartovom rošte, aby preťal cieľovú pásku na prvej pozícii. Lukas Hahn a Lenz doplnili pódium v pretekoch č. 1, zatiaľ čo Albacete a José Eduardo Rodrigues sa pripojili ku Kissovi na pódiu v pretekoch č. 2 na druhom, respektíve treťom mieste.

Víťazstvá v kategórii Chrome putovali Lukasovi Hahnovi v pretekoch č. 1 a Stefanovi Kurschovi v pretekoch č. 2 po tom, čo bol Smith po technických kontrolách diskvalifikovaný. Kursch a Steffen Faas obsadili druhé a tretie miesto v Chrome v pretekoch č. 1, kým Newell a Taylor doplnili pódium Chrome v pretekoch č. 2.

POĎAKOVANIE FANÚŠIKOM FIA ETRC PO TOM, ČO KISS ZÍSKAL PRVÚ CENU GOODYEAR WINGFOOT AWARD

Norbert Kiss poďakoval fanúšikom po tom, čo bol zvolený za držiteľa prvej ceny Goodyear Wingfoot Award odovzdanej v Európskom šampionáte ťahačov Goodyear FIA. Úradujúci šampión sa pripojil k Antoniovi Albacetemu a Lukasovi Hahnovi v užšom výbere na cenu Goodyear Wingfoot Award a získal 54 percent hlasov, keď fanúšikovia dostali možnosť vybrať si svojho jazdca víkendu v Misane. Cena Goodyear Wingfoot Award, ktorá sa už odovzdáva v niekoľkých významných sériách vrátane FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series a British Touring Car Championship, oceňuje výkon a úspechy jazdcov v Goodyear FIA ETRC. Na každom zo siedmich podujatí Goodyear FIA ETRC nominuje odborná porota zložená z predstaviteľov FIA a Goodyear troch jazdcov po pretekoch č. 3 na základe ich celkového výkonu počas pretekového víkendu, ich športového správania a najlepších momentov na trati. Fanúšikovia potom budú môcť počas pretekov č. 4 hlasovať za svojho jazdca víkendu prostredníctvom Instagramu zo zoznamu kandidátov. Výherca je vyhlásený v rámci živého televízneho prenosu z pretekov č. 4 a na záverečnom pódiu mu bude odovzdaná cena Goodyear Wingfoot Award.

PREDBEŽNÁ ŠTARTOVÁ LISTINA: 2. KOLO, SLOVAKIA RING, 6. - 7. JÚNA

1 Norbert Kiss (Maďarsko), Révész Racing Kft, MAN (Titan)
2 Jochen Hahn (Nemecko), IVECO (Titan)
18 John Newell (Veľká Británia), MAN (Chrome)
23 Antonio Albacete (Španielsko), Team T Sport Bernau, MAN (Titan)
24 Steffen Faas (Nemecko), tankpool24 Racing, Freightliner (Chrome)
25 Clemens Hecker (Nemecko), Scania (Chrome)
30 Sascha Lenz (Nemecko), MAN (Titan)
38 José Eduardo Rodrigues (Portugalsko), MAN (Titan)
42 Luke Garrett (Veľká Británia), MAN (Chrome)
44 Steffi Halm (Nemecko), IVECO (Titan)
46 Bradley Smith (Veľká Británia), MAN (Chrome)
64 Luis Recuenco (Španielsko), CDE GPR Sport, Mercedes (Chrome)
77 René Reinert (Nemecko), MAN (Titan)
81 Mark Taylor (Veľká Británia), MAN (Chrome)

ČO POVEDALI? JAZDCI GOODYEAR FIA ETRC SA POZERAJÚ DOPREDU NA SLOVAKIA RING

Jochen Hahn (Nemecko): „Je to naozaj dobrý okruh. Má všetko, rýchle zákruty, zradnú vnútornú časť s vysokorýchlostným úsekom a je v peknej časti sveta, milujem to tu.“

Sascha Lenz (Nemecko): „V porovnaní s ostatnými je to nový okruh, je naozaj rýchly a Norbert [Kiss] bude naozaj rýchly, takže urobím maximum. Na ťahači nebudeme nič meniť, myslím, že je to viac o čase a o mne v kabíne. Takže z tejto strany by mal byť ťahač v poriadku.“

Norbert Kiss (Maďarsko): „Slovakia Ring je veľmi, veľmi pekný, vždy s množstvom maďarských fanúšikov, takže atmosféra je vždy skvelá. Užívam si aj samotný okruh, ale tá atmosféra je veľmi výnimočná. Tradične je Slovakia Ring pre nás veľmi dobrým okruhom s peknými výsledkami v minulosti, takže dúfam, že v tom budeme pokračovať aj tento rok. Trať je rýchla a veľmi dlhá, takže je veľmi náročná na pneumatiky. Vyžaduje si to veľmi špeciálny prístup ako od jazdca, tak aj v nastavení. Myslím, že je to pravdepodobne jedna z najnáročnejších tratí v kalendári práve kvôli opotrebovaniu pneumatík.“

José Eduardo Rodrigues (Portugalsko): „Mám rád Slovakia Ring. Myslím, že je to dobrá trať a minulý rok sme tam mali dobré výsledky, takže dúfam, že to bude pokračovať aj tento rok, ale sústredím sa na tieto prvé preteky, pretože je to štart všetkého a zajtra uvidíme, čo sa stane. Misano bolo na druhý deň náročné, nemali sme najlepšie nastavenie, ale snažíme sa pracovať pre Slovakia Ring, aby sme dosiahli čo najlepší výsledok.“

Mark Taylor (Veľká Británia): „Je to náročná trať a minulý rok som tam mal zlý víkend kvôli nastaveniu. Ale človek sa učí na vlastných chybách a musíte tlačiť vpred. Dúfajme, že tento rok budeme mať dobré nastavenie. Hoci je to rýchla trať, mala niekoľko skvelých pomalých častí v strede, takže sa mi tá trať páči. Povedal by som, že je jedna z najťažších v roku, s technickou pasážou, ktorá je dosť tesná na prejazd.“

GOODYEAR FIA ETRC V SKRATKE

4x7: Sedem kôl so štyrmi pretekmi na jedno podujatie (dvoje preteky každý deň)
160 km/h: Prístup zameraný na bezpečnosť znamená rýchlostný limit 160 km/h
1200 koní: Výkon 1200 koní a krútiaci moment okolo 6000 Nm
5300: Minimálna požadovaná celková hmotnosť závodného ťahača je 5300 kilogramov, s minimálne 3150 kilogramami nameranými na prednej náprave
Formát kvalifikácie: Pre preteky 1 a 3 rozhoduje o štarte trojstupňový formát kvalifikácie: Q1/Q4: 15 minút pre všetky závodné ťahače; Q2/Q5: 10 minút pre dvanásť najrýchlejších jazdcov z Q1/Q4; Q3/Q6: 5 minút pre najrýchlejších šiestich jazdcov z Q2/Q5; Pozície na štarte pre preteky 2 a 4 sú určené výsledkami pretekov 1 a 3, pričom najlepších osem jazdcov sa zoradí v obrátenom poradí
Titan alebo Chrome: Jazdci sú kategorizovaní ako Titan alebo Chrome v závislosti od ich skúseností a úrovne úspechov
Tituly: Štyri tituly FIA pre celkový šampionát a jazdcov kategórie Chrome, šampiónov mladých jazdcov a tímov

ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE K DRUHÉMU KOLU

Miesto konania: Slovakia Ring, 930 02 Orechová Potôň 800, Slovensko
Webstránka: https://slovakiaring.sk/en/
Dátum: 6. - 7. júna 2026
Dĺžka trate: 5,922 kilometra Zákruty: 14 Smer: V smere hodinových ručičiek
Víťazi z roku 2025: Norbert Kiss x 3
Vstupenky: Kliknite SEM pre viac informácií
V 100 slovách: Slovakia Ring poskytuje jazdcom od svojho otvorenia v roku 2010 zmeny rýchlostí, prevýšenia povrchu a pestrú škálu zákrut, vďaka čomu sa stal obľúbeným pre mnohých – a zároveň mimoriadne vzrušujúcou výzvou. Nachádza sa 30 kilometrov východne od hlavného mesta Bratislava a jeho centrálna poloha ho robí dostupným pre fanúšikov z niekoľkých susedných krajín, čo pravidelne vedie k obrovskej diváckej účasti. Slovakia Ring, dielo rakúskeho architekta Hansa Rotha, hostí podujatia pod hlavičkou FIA od roku 2012, pričom Goodyear FIA ETRC ho prvýkrát navštívil v roku 2017. S dĺžkou 5,922 kilometra je to zároveň najdlhšia trať v kalendári šampionátu na rok 2026.

HLAVNÉ ČASY SLOVAKIA RINGU*

Piatok 5. júna
16:05-16:35: Voľný tréning

Sobota 6. júna
09:10-09:40: Voľný tréning 1
11:20-11:50: Voľný tréning 2
13:05-13:20: Kvalifikácia 1
13:30-13:40: Kvalifikácia 2
13:50-13:55: Kvalifikácia 3
15:30: Preteky 1
16:05: Pódium
16:30-16:45: Autogramiáda (Fan Village)
17:30: Preteky 2
18:05: Pódium

Nedeľa 7. júna
09:00-09:15: Warm-up
10:25-10:40: Kvalifikácia 4
10:50-11:00: Kvalifikácia 5
11:10-11:15: Kvalifikácia 6
12:00-12:15: Autogramiáda (Fan Village)
13:30: Preteky 3
14:05: Pódium
15:30: Preteky 4
16:05: Pódium
*Všetky časy sú miestne, predbežné a môžu sa zmeniť

KDE SLEDOVAŤ
Podrobnosti o tom, kde a kedy sledovať Goodyear FIA ETRC, budú čoskoro k dispozícii kliknutím SEM. Pripomeňte si všetky preteky z Misana na YouTube.

FOTOGALÉRIA BEZ AUTORSKÝCH POPLATKOV
https://media.focuspackmedia.com/FIA-ETRC-Media-Library

VÝSLEDKY A PORADIE
Cez Sportity s použitím hesla: FIA_ETRC_26

Viac informácií: Richard Rodgers, mediálny koordinátor Goodyear FIA ETRC Richard.Rodgers@wige.de, +44 7503 871 575, https://www.goodyearfiaetrc.com

O Goodyear FIA ETRC
Spojením vzrušenia z pretekov ťahačov so zábavou, udržateľnosťou a technickými inováciami sú Majstrovstvá Európy ťahačov Goodyear FIA motoristickým športom „ťažkého kovu“ v tej najlepšej podobe. Skutočne jedinečné divadlo, je to vrchol svetových pretekov ťahačov. Sezóna Goodyear FIA ETRC 2026 pozostáva zo štyroch pretekov na víkend a živého celosvetového vysielania, pričom zahŕňa sedem podujatí s návštevami v Misane (Taliansko), na Slovakia Ringu (Slovensko), Nürburgringu (Nemecko), v Moste (Česká republika), Zolderi (Belgicko), Le Mans (Francúzsko) a Jarame (Španielsko).